香港航空财务问题持续恶化,在延发工资、无限期停止机上娱乐后,12月2日又遭到特区政府“撤销牌照”警告并设下“死线”。
12月2日晚间,海航控股发公告称,获得国家开发银行牵头的8间银行组成银团合共40亿元人民币贷款,用于海航控股及下属航空公司的经营性支出。
2006年,海航通过子公司收购香港中富航空,并将其更名为香港航空。自此,海航一直被外界视为香港航空的母公司。
另据《大公报》消息,同样在2日晚,港航员工圈也流传消息称“出粮(发工资)在望”。港媒认为,有关消息或为港航带来曙光,但未知是否会用于香港航空。
海航控股公告指出,海航控股董事会同意公司与以国家开发银行为牵头行及代理行,以中国进出口银行、中国银行股份有限公司、中国农业银行股份有限公司、中国工商银行股份有限公司、中国建设银行股份有限公司、交通银行股份有限公司、中国邮政储蓄银行股份有限公司为初始贷款人组成的银团签署《海南航空控股股份有限公司2019年流动资金贷款联合授信项目人民币资金银团贷款合同》,由公司向银团申请贷款共计40亿元人民币(8家银行各提供5亿元人民币)。
公告显示,这次贷款期限为3年,其中,前2年为宽限期。贷款利率为固定利率,即年利率4.75%,在合同约定的贷款期限内执行利率不作调整。
公告指出,本贷款用于海航控股及下属航空公司的航油、航材、起降费、人员工资、飞机租金等经营性支出。
谈及对上市公司的影响,海航解释,本次申请银行贷款是为了促进公司日常经营业务的稳定发展,保证公司 运行的安全、有序,有利于公司进一步防范风险,专注航空主业经营,提升公司 经营业绩,不会损害公司及中小投资者的利益。
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